Le ragioni di un simbolo

Chi segue questo blog avrà notato i minimi cambiamenti nella grafica volutamente semplice che lo contraddistingue. Sto parlando del nuovo simbolo, che ho messo ancche sul mio profilo Facebook, che covava già da un po' con disegnini vari. Ho giocherellato un po' con un programma e mi sa che è un po' asmmetrico, ma siccome la simmetria perfetta in Natura non esiste, direi che è venuto bene. Unisce un pignone di bicicletta e il simbolo storico del pacifismo, risalente alla stagione indimenticata degli anni Sessanta del secolo scorso. Un'epoca ineguagliata in campo creativo e politico, oggi molto dimenticata o, peggio ancora, riesumata quando e come fa comodo, anche per scopi commerciali o comunque per scoprire l'acqua calda.

Sarà pure un'idea banale, questa accoppiata, ma non l'ho mai trovata in giro. A me è venuta molto spontanea, può darsi che sia venuta in mente anche a qualcun altro. La bicicletta e i valori di pace, amore universale, amore fisico (almeno per chi può), unità e divertimento, come cantano James Brown e Africa Bambaata qui, mettetela che ci sta bene mentre leggete), sono destinati ad andare insieme. Con grande naturalezza, anche se non automaticamente, l'oggetto straordinario chiamato bicicletta e i valori storici del flower power, dell'attivismo nonviolento, dell'ambientalismo convergono, a partire dal nostro gesto quotidiano di uscire per strada in bici oggi in Italia, in particolare in una metropoli, affrontando pericoli militari - una guerriglia a bassa intensità che ogni giorno fa morti e feriti (e come in guerra si diventa fatalisti, si spera di arrivare a casa sani e salvi, ed è difficile sapere esattamente il bilancio delle vittime, ieri altro incidente grave a Monte Mario) - intossicandosi i polmoni, incazzandosi (sempre meno), rilassandosi, ingegnandosi, senza riuscire a far meno, con qualsiasi condizione meteorologica, all'esperienza unica di scivolare sull'asfalto grazie alle proprie gambe. 
Il simbolo della pace è nato nel 1958 per la campagna a favore del disarmo nucleare di Gerald Holtom; è un simbolo potente, che non indica passività, ma semmai, come diceva Aldo Capitini, l'azione nonviolenta, che richiede più coraggio di quella violenta.  Il pignone, lo sapete tutti, è adottato universalmente da diversi anni come uno dei simboli inequivocabili della bicicletta, anche se i pignoni si usano ovunque in meccanica.
Andare in bici, per me, oggi, è una forma di azione diretta nonviolenta, che deve fronteggiare forme di crescente nevrosi sociale, le cui cause risiedono nell'eccessiva sedentarietà, nella cattiva alimentazione, nello smodato uso dei mezzi privati a motore (un flagello quotidiano per tutti, che genera traffico, frustrazione, smog e miete vittime), nell'aumento dei prezzi provocato dalle speculazioni finanziarie e, in buona parte, dall'inseguimento di spazzatura mediatica di vario genere. Non a caso la grancassa del potere è zeppa di automobili. Infatti guardate come siamo finiti.
Ho sempre pensato che l'anarchia sia adatta alle persone intelligenti, mentre per i deficienti c'è la dittatura. Infatti, ancora, guardate come siamo finiti.
Nel mezzo, ci sarebbe da trovare una forma collettiva di convivenza civile, basata sull'eguaglianza e su una mggiore socializzazione.

Continuo dopo.