Nell'incontro ATAC - Associazioni del giorno 03.4.2012, l'ADP ha sostenuto la esistenza dell'affollamento dei bus (costante diminuzione del volume di produzione ed aumento dei passeggeri), nonchè la necessità di intervenire sulle fermate dei bus per ripristinare la legalità e rendere efficace il diritto al rispetto della dignità dei viaggiatori. A conforto - e per una ulteriore informazione dei presenti - si invia un allegato con dei dati significativi auspicando che vengano recepiti-memorizzati nella loro interezza (e cruda realtà). Ricordo che stanno per compiersi 6 anni di Commissariamento a Roma della emergenza da traffico e da mobilità - ufficializzata con DPCM e (ripetute) OPCM - e, francamente, ma anche molto pacatamente, non mi sembra che il settore della sicurezza stradale e quella emergenza abbiamo riscontrato un qualche miglioramento.
Anzi.
"Il miglioramento registrato - sostiene la nostra Federazione "Camminacittà" - è prodotto dalla crisi: si è ridotto il consumo di carburante (denuncia-lamento dei petrolieri); pertanto, meno consumo di carburante, meno circolazione di veicoli privati, meno incidenti, meno morti, meno feriti e meno inquinamento."
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