Megalopoli di importanza europea, Berlino fa una vera e propria politica ambientale, non basata sul fumo verde negli occhi, ma su investimenti sostanziosi e svolte drastiche. ora sono 317 le automobili per 1000 abitanti (a Berlino abitano 3 milioni 400 mila persone). Un vero e proprio rilancio della bicicletta, già tradizionalmente diffusissima, è uno degli ingredienti fondamentali: rispetto al 2001 l'incremento di ciclisti urbani è del 18%. In quartieri centrali come Mitte e Prenzlauer Berg, l'aumento di ciclisti ha raggiunto punte del +40%.
Noi a Roma stiamo aspettando ancora il mirabolante lancio del bike-sharing. Se il Vaticano pagasse l'Ici si potrebbero costruire treni sopraelevati di titanio.
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